Поперечные и продольные ребра на конце стального прутка частично удаляются путём резки, что обеспечивает равномерность диаметра колонны перед накаткой резьбы. Затем пруток прокатывается в прямую резьбу резьбонакатными колесами и, наконец, соединяется с помощью специально разработанной муфты с прямой резьбой.